服務(wù)熱線(xiàn):022-87081028

行業(yè)分類(lèi)

材料分類(lèi)

       目前整個(gè)輪胎行業(yè)都面臨著(zhù)嚴酷的全球化競爭,面對日益復雜的測試需求,輪胎力學(xué)測試已經(jīng)成為衡量輪胎材料性能的主要方式。其主要成分為橡膠、化學(xué)添加劑、以及一些其他填充物(例如簾線(xiàn)),由于橡膠材料的特性,通常測試方案為棘輪試驗,以便研究橡膠試樣的Mullins效應。

         輪胎在使用中各部位受力不均,通常會(huì )將輪胎整體分為帶束層夾膠、肩部墊膠、胎側、胎面膠、三角膠、基部膠、子口型膠、胎踵、過(guò)渡層和氣密層部分,分別從不同部分切割啞鈴型試樣進(jìn)行棘輪試驗。研發(fā)人員可以通過(guò)對應力-應變圖像的結果分析,判斷是否需要更改輪胎膠料的原料以及橡膠內部配方配比。所以,棘輪試驗方案對于橡膠材料力學(xué)性能的研究具有舉足輕重的地位。放眼整體橡膠行業(yè),力學(xué)試驗也將逐步成為推動(dòng)橡膠行業(yè)發(fā)展的重要力量。

推薦產(chǎn)品:微型多尺度原位力學(xué)試驗系統

索取報價(jià) 下載資料

  • 試驗案例

橡膠材料棘輪測試


用IBTC-300SL設備進(jìn)行棘輪試驗,先對試樣施加1.5N預緊力,再配合DIC進(jìn)行變應變控制加載(20%,40%,60%,80%,100%)


1692945936851685.jpg1692949412130063.jpg